שם הצלם: מיכאל פייגין

5.1.11 עברה במליאת הכנסת בקריאה טרומית, הצעת חוק לתיקון פקודת התעבורה (תיקון – מאסר מינימום למי שהפקיר אדם שנפגע בתאונה), תשס"ט–2009 של חה"כ חמד עמאר (ישראל ביתנו).

על פי החוק הקיים, העונש לנהג שהיה מעורב בתאונת "פגע וברח" הוא מאסר של שבע או תשע שנים, על פי נסיבות המקרה. החוק אינו קובע עונשי מינימום לעבריינים אלו. בשנים האחרונות, נהגים שהיו מעורבים בתאונות כאלו, והותירו את הנפגע לגסוס בכביש ונמלטו כדי לא לתת את הדין ולטשטש ראיות, הצליחו לעורר את רחמי בית המשפט ולזכות בעונשי מאסר הנמוכים משמעותית מהעונשים הקבועים בחוק. הצעת החוק באה לקבוע עונש מינימום של שנת מאסר אחת במקרים של תאונות פגע וברח, ושלוש שנות מאסר במקרים בהם בנסיבות המקרה היה עליו לדעת כי בתאונה נפגע אדם, והפוגע נמנע מלהושיט עזרה.

ח"כ חמד עמאר (יו"ר השדולה לבטיחות בדרכים בכנסת) אמר לאחר ההצבעה:

"אי ענישה הולמת ע"י בית המשפט משליכה ופוגמת קשות ביכולת ההרתעה והעבודה של המשטרה. התוצאה של היותנו חברה בעלת מערכת משפט רחמנית מדי, גורמת לכך שהכבישים מלאים בעבריינים מסוכנים, להם ניתנה הזדמנות שנייה, הזדמנות שלישית ואף רביעית, הבעיה היא שלקורבנות שלהם לא ניתנות כל כך הרבה הזדמנויות. לדעתי, אל לנו לראות באותם עבריינים - עברייני תנועה, מדובר בעבירה שמבחינת המטען המוסרי שלה, אינה שונה מרצח או ניסיון לרצח, ולכן ראוי שהענישה תהיה בהתאם".