ביום ראשון 31.1.10 בוועדת שרים לעניני חקיקה עולה הצעת חוק של ח"כ חמד עמאר (ישראל ביתנו):
הצעת חוק לתיקון פקודת התעבורה (היתר נסיעה לאופנוע בנתיב תחבורה ציבורית), התשס"ט–2009 :
נתיב לתחבורה ציבורית נועד לעודד את השימוש באמצעי תחבורה אלו. הנתיבים מיועדים לאפשר לתחבורה הציבורית לעמוד בלוחות זמנים קצובים ובכך להקנות לציבור זמינות גבוהה ויעילות כאלטרנטיבה לתחבורה פרטית הנעה בדרכים עמוסות ופקוקות.
רכב דו גלגלי ממונע הנוסע בנתיבי תנועה אינו מקשה או מאט תנועת התחבורה הציבורית בנתיבים אלו. יתרה מכך, לפי הוראות תקנות התעבורה, לרוכבי אופניים מותר השימוש בנתיב זה. על כן, הצעת חוק זו באה לעגן בחוק את זכותם של בעלי כלי הרכב הממונעים הדו גלגליים לעשות שימוש בנתיב התחבורה הציבורית.
הצעות חוק זהות הונחו על שולחן של הכנסת השש-עשרה על ידי חבר הכנסת איתן כבל (פ/1572) ועל שולחן הכנסת השבע-עשרה על ידי חבר הכנסת גלעד ארדן (פ/2489/17).
ח"כ חמד עמאר(ישראל ביתנו): "אני מאמין כי פתיחת נתיבי תחבורה ציבורית לרכבים ממונעים דו גלגליים, פעם אחת תאיץ את קצב נסיעתם, בלא פגיעה משמעותית בקצב נסיעת התחבורה הציבורית, ופעם שנייה תמנע את נסיונות העקיפה המסוכנים מבין הרכבים, במהלך פקק או האטה, דבר שעלול להוביל לתאונות ונפגעים. "
חזרה אל רשימת המאמרים »